1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

2

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

3

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

4

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

5

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

6

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

10

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

11

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

12

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

14

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

15

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

17

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

20

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

21

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

23

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

24

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

25

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

26

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

27

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

28

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

30

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata