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Fermata, sosta, arresto e partenza

Quiz patente B Fermata, sosta, arresto e partenza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
La sosta è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione ma non lungo le corsie di canalizzazione
Vera
Falsa
2
La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione
Vera
Falsa
3
In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero
Vera
Falsa
4
Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
Vera
Falsa
5
Durante la sosta il conducente non può allontanarsi dal veicolo per più di tre ore
Vera
Falsa
6
La sosta così come la fermata sono vietate davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
Vera
Falsa
7
Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione
Vera
Falsa
8
La fermata è vietata limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante
Vera
Falsa
9
La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide comporta, tra l'altro, la sottrazione di punti dalla patente
Vera
Falsa
10
La fermata è consentita davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
Vera
Falsa
11
La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita per pochi minuti, azionando le luci di emergenza
Vera
Falsa
12
La sosta è vietata in corrispondenza dei passaggi a livello ma non in loro prossimità
Vera
Falsa
13
Prima di scendere dal veicolo in sosta, il conducente deve azionare il freno a mano del veicolo, su tutte le strade in discesa ma non in quelle in salita
Vera
Falsa
14
La sosta è vietata in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide
Vera
Falsa
15
La sosta è vietata nelle aree pedonali urbane
Vera
Falsa
16
Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia
Vera
Falsa
17
La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minuti
Vera
Falsa
18
Se si parcheggia in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna trascrivere su un foglio di carta l'ora di arrivo, senza indicare i minuti
Vera
Falsa
19
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
Vera
Falsa
20
La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
Vera
Falsa
21
Allorché si accinge a scendere dall'autoveicolo, il conducente deve assicurarsi, anche mediante lo specchietto retrovisore, che non sopraggiungano altri veicoli
Vera
Falsa
22
È opportuno che il conducente di un autoveicolo, in sosta sul lato destro di una strada urbana, ricordi al passeggero che apre la portiera di destra di fare attenzione ai pedoni in transito
Vera
Falsa
23
La sosta di emergenza è la temporanea sospensione della marcia per consentire la discesa di persona invalida
Vera
Falsa
24
Quando si scende da un veicolo bisogna assicurarsi che ciò non costituisca pericolo o intralcio per gli altri utenti della strada
Vera
Falsa
25
Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna disinserire l'airbag del lato conducente
Vera
Falsa
26
La sosta, ed anche la fermata, sono vietate negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica
Vera
Falsa
27
La sosta e la fermata sono vietate in ogni caso sulle piste ciclabili e agli sbocchi di esse
Vera
Falsa
28
La sosta è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione
Vera
Falsa
29
La sosta è vietata sulle aree destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite
Vera
Falsa
30
Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata, purché rimanga uno spazio sufficiente al transito almeno di una fila di veicoli
Vera
Falsa
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