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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare
Vera
Falsa
2
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote
Vera
Falsa
3
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia
Vera
Falsa
4
Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata
Vera
Falsa
5
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
Vera
Falsa
6
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
7
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando c'è il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada
Vera
Falsa
8
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa
9
Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa
10
Nei centri abitati non si può usare il clacson, salvo casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
11
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
Vera
Falsa
12
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
Vera
Falsa
13
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione
Vera
Falsa
14
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa
15
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura
Vera
Falsa
16
Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto
Vera
Falsa
17
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno
Vera
Falsa
18
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa
19
Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco quando comincia ad essere rigata
Vera
Falsa
20
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
21
Per la propria sicurezza è necessario non pulire mai la visiera del casco
Vera
Falsa
22
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa
23
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione bisogna provvedere alla riparazione
Vera
Falsa
24
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
25
Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito
Vera
Falsa
26
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa
27
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio quando ci si arresta al semaforo
Vera
Falsa
28
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
29
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
30
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
Vera
Falsa
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