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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la composizione chimica del liquido idraulico dei freni
Vera
Falsa
2
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
3
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa
4
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa
5
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa
6
Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata
Vera
Falsa
7
Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson
Vera
Falsa
8
Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare
Vera
Falsa
9
Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa
10
Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa
11
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa
12
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico
Vera
Falsa
13
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo
Vera
Falsa
14
Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa
15
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
16
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva
Vera
Falsa
17
Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa
18
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
Vera
Falsa
19
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
20
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ad ogni nuova immatricolazione
Vera
Falsa
21
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni
Vera
Falsa
22
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
23
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il consumo degli elementi frenanti
Vera
Falsa
24
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente
Vera
Falsa
25
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti
Vera
Falsa
26
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa
27
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
28
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
Vera
Falsa
29
E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa
30
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di facilitare la visibilità notturna di rimorchi isolati parcheggiati su strada
Vera
Falsa
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