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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa

2

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa

3

Il clacson non può mai essere usato nei centri abitati, né di giorno né di notte
Vera
Falsa

4

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa

5

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa

6

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
Vera
Falsa

7

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa

8

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa

9

E' vietato circolare con il ciclomotore sollevando da terra la ruota anteriore
Vera
Falsa

10

L'uso del casco è obbligatorio per chi guida ciclomotori a due ruote, anche se ha compiuto 18 anni
Vera
Falsa

11

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia
Vera
Falsa

12

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa

13

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco quando comincia ad essere rigata
Vera
Falsa

14

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa

15

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra
Vera
Falsa

16

Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa

17

Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa

18

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare che si vuole cambiare corsia
Vera
Falsa

19

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda
Vera
Falsa

20

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa

21

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato si forano più facilmente
Vera
Falsa

22

Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata
Vera
Falsa

23

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa

24

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote
Vera
Falsa

25

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa

26

L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore
Vera
Falsa

27

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

28

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Vera
Falsa

29

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare
Vera
Falsa

30

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo
Vera
Falsa
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