Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si consumano maggiormente nella loro parte centrale

2

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela

3

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

4

Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione

5

Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare

6

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo

7

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità

8

Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito

9

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari

10

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza

11

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente

12

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno

13

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età

14

Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato

15

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati

16

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti

17

Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti

18

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio

19

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente

20

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione

21

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno

22

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro togliere gli specchietti retrovisori

23

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte

24

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare

25

Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento

26

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante

27

Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata

28

Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente

29

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote

30

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni

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