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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente
Vera
Falsa

2

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa

3

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa

4

Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa

5

E' vietato circolare con il ciclomotore sollevando da terra la ruota anteriore
Vera
Falsa

6

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa

7

Il clacson può essere usato fuori dai centri abitati se le circostanze lo rendono consigliabile
Vera
Falsa

8

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa

9

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro togliere gli specchietti retrovisori
Vera
Falsa

10

Il clacson non può essere usato per motivi diversi da quelli legati alla circolazione stradale
Vera
Falsa

11

Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente
Vera
Falsa

12

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il consumo degli elementi frenanti
Vera
Falsa

13

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ad ogni nuova immatricolazione
Vera
Falsa

14

Il casco deve essere allacciato con il cinturino allentato, in modo che non ci opprima troppo
Vera
Falsa

15

Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito
Vera
Falsa

16

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate
Vera
Falsa

17

Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa

18

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa

19

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa

20

Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa

21

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
Vera
Falsa

22

Si deve utilizzare un casco che non si muova, una volta indossato
Vera
Falsa

23

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte
Vera
Falsa

24

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa

25

E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa

26

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa

27

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa

28

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa

29

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa

30

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa
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