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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
In caso di incidente, viaggiare sul ciclomotore senza casco può comportare gravi lesioni al capo
Vera
Falsa
2
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
3
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età
Vera
Falsa
4
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa
5
Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa
6
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa
7
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di facilitare la visibilità notturna di rimorchi isolati parcheggiati su strada
Vera
Falsa
8
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
9
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano
Vera
Falsa
10
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il livello dell'olio dei freni
Vera
Falsa
11
Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa
12
Il casco deve essere di tipo omologato
Vera
Falsa
13
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa
14
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa
15
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte
Vera
Falsa
16
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità
Vera
Falsa
17
Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa
18
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa
19
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa
20
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
21
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna evitare sempre frenate brusche
Vera
Falsa
22
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa
23
Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa
24
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
Vera
Falsa
25
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa
26
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni
Vera
Falsa
27
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si consumano maggiormente nella loro parte centrale
Vera
Falsa
28
Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa
29
Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto
Vera
Falsa
30
E' vietato spegnere il motore durante il rifornimento di carburante
Vera
Falsa
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