Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto

2

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente

3

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la composizione chimica del liquido idraulico dei freni

4

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio quando ci si arresta al semaforo

5

Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato

6

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada

7

Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali

8

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante

9

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti

10

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno

11

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante

12

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo

13

E' vietato spegnere il motore durante il rifornimento di carburante

14

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia

15

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo

16

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie

17

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee

18

E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h

19

Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente

20

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato

21

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico

22

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare

23

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore

24

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore

25

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare

26

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero

27

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno

28

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, in ogni condizione di tempo

29

E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce

30

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia

Timer