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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando c'è il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada
Vera
Falsa
2
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra
Vera
Falsa
3
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa
4
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa
5
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare bisogna suonare il clacson
Vera
Falsa
6
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm
Vera
Falsa
7
Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa
8
L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa
9
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore
Vera
Falsa
10
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito su strade rettilinee
Vera
Falsa
11
Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente
Vera
Falsa
12
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa
13
Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa
14
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate
Vera
Falsa
15
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione
Vera
Falsa
16
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente
Vera
Falsa
17
Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa
18
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
Vera
Falsa
19
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva
Vera
Falsa
20
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote
Vera
Falsa
21
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
Vera
Falsa
22
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa
23
Il casco deve essere di tipo omologato
Vera
Falsa
24
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
25
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa
26
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di far individuare il veicolo nel caso in cui non funzionino le luci posteriori
Vera
Falsa
27
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
28
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa
29
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa
30
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di facilitare la visibilità notturna di rimorchi isolati parcheggiati su strada
Vera
Falsa
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