Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso

2

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare

3

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente

4

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela

5

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore

6

Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti

7

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente

8

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo

9

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione

10

Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto

11

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote

12

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza

13

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno

14

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore

15

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato

16

Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare

17

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore

18

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm

19

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna evitare sempre frenate brusche

20

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione

21

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente

22

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni

23

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente

24

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni

25

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo

26

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza

27

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico

28

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte

29

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada

30

Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa

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