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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

2

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta basta utilizzare un solo freno
Vera
Falsa

3

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa

4

E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa

5

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa

6

Il casco va sostituito dopo un incidente con caduta
Vera
Falsa

7

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

8

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano
Vera
Falsa

9

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto
Vera
Falsa

10

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa

11

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare che si vuole cambiare corsia
Vera
Falsa

12

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda
Vera
Falsa

13

E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa

14

Nei centri abitati non si può usare il clacson, salvo casi di pericolo immediato
Vera
Falsa

15

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva
Vera
Falsa

16

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa

17

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa

18

Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni
Vera
Falsa

19

L'uso del casco è obbligatorio per limitare le lesioni alla testa in caso di incidente
Vera
Falsa

20

Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito
Vera
Falsa

21

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa

22

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni
Vera
Falsa

23

Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa

24

Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa

25

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
Vera
Falsa

26

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa

27

Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa

28

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa

29

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
Vera
Falsa

30

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa
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