Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico

2

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto

3

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote

4

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione bisogna provvedere alla riparazione

5

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente

6

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore

7

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio

8

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

9

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo

10

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi

11

Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni

12

Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson

13

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare

14

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ad ogni nuova immatricolazione

15

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela

16

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm

17

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante

18

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra

19

L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore

20

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso

21

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno

22

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve essere verificato frequentemente

23

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm

24

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il livello dell'olio dei freni

25

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare bisogna suonare il clacson

26

Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti

27

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza

28

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore

29

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero

30

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici