Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote

2

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione

3

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo

4

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge

5

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente

6

Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore

7

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia

8

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza

9

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati

10

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza

11

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante

12

Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente

13

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso

14

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano

15

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione

16

Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile

17

Per la propria sicurezza è necessario non pulire mai la visiera del casco

18

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore

19

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si consumano maggiormente nella loro parte centrale

20

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza

21

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati senza problemi

22

Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare

23

Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato

24

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti

25

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore

26

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente

27

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

28

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno

29

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente

30

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee

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