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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
Vera
Falsa
2
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa
3
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
Vera
Falsa
4
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa
5
Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa
6
Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare
Vera
Falsa
7
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso
Vera
Falsa
8
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa
9
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa
10
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari
Vera
Falsa
11
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
12
Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa
13
Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa
14
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
15
Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata
Vera
Falsa
16
Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa
17
Se il conducente è minorenne, viaggiare sul ciclomotore senza casco comporta il fermo del veicolo
Vera
Falsa
18
In caso di incidente, viaggiare sul ciclomotore senza casco può comportare gravi lesioni al capo
Vera
Falsa
19
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
20
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa
21
E' vietato spegnere il motore durante il rifornimento di carburante
Vera
Falsa
22
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro
Vera
Falsa
23
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione
Vera
Falsa
24
Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
25
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
26
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
27
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa
28
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore
Vera
Falsa
29
Il clacson non può mai essere usato nei centri abitati, né di giorno né di notte
Vera
Falsa
30
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa
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