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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa

2

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa

3

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa

4

Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare
Vera
Falsa

5

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa

6

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa

7

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa

8

L'uso del casco è obbligatorio per chi guida ciclomotori a due ruote, anche se ha compiuto 18 anni
Vera
Falsa

9

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa

10

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa

11

Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa

12

L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa

13

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa

14

Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa

15

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa

16

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa

17

Il clacson non può essere usato per motivi diversi da quelli legati alla circolazione stradale
Vera
Falsa

18

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
Vera
Falsa

19

Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata
Vera
Falsa

20

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro
Vera
Falsa

21

Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente
Vera
Falsa

22

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa

23

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa

24

Il clacson può essere sempre usato in prossimità di un ospedale
Vera
Falsa

25

Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito su strade rettilinee
Vera
Falsa

26

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione
Vera
Falsa

27

Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson
Vera
Falsa

28

Nei centri abitati non si può usare il clacson, salvo casi di pericolo immediato
Vera
Falsa

29

Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa

30

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa
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