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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa

2

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
Vera
Falsa

3

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio
Vera
Falsa

4

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa

5

Il clacson può essere sempre usato in prossimità di un ospedale
Vera
Falsa

6

Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa

7

Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare
Vera
Falsa

8

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa

9

E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa

10

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa

11

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta basta utilizzare un solo freno
Vera
Falsa

12

Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa

13

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa

14

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la composizione chimica del liquido idraulico dei freni
Vera
Falsa

15

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura
Vera
Falsa

16

Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente
Vera
Falsa

17

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa

18

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa

19

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa

20

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione
Vera
Falsa

21

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa

22

E' vietato circolare con il ciclomotore sollevando da terra la ruota anteriore
Vera
Falsa

23

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente
Vera
Falsa

24

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa

25

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia
Vera
Falsa

26

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa

27

L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa

28

Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa

29

E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa

30

Per la propria sicurezza è necessario non pulire mai la visiera del casco
Vera
Falsa
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