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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa
2
Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco quando comincia ad essere rigata
Vera
Falsa
3
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa
4
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
5
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
6
Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa
7
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la composizione chimica del liquido idraulico dei freni
Vera
Falsa
8
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa
9
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati senza problemi
Vera
Falsa
10
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
Vera
Falsa
11
E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa
12
E' vietato truccare il dispositivo silenziatore
Vera
Falsa
13
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio quando ci si arresta al semaforo
Vera
Falsa
14
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia
Vera
Falsa
15
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
16
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio
Vera
Falsa
17
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte
Vera
Falsa
18
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte
Vera
Falsa
19
Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti
Vera
Falsa
20
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa
21
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna evitare sempre frenate brusche
Vera
Falsa
22
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia nei centri abitati che fuori
Vera
Falsa
23
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
24
Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson
Vera
Falsa
25
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto
Vera
Falsa
26
Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa
27
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
28
Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
29
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente
Vera
Falsa
30
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Vera
Falsa
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