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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa
2
Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente
Vera
Falsa
3
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
4
L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore
Vera
Falsa
5
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore
Vera
Falsa
6
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
Vera
Falsa
7
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
Vera
Falsa
8
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa
9
L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa
10
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
Vera
Falsa
11
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
12
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
13
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa
14
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto
Vera
Falsa
15
Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto
Vera
Falsa
16
Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa
17
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve essere verificato frequentemente
Vera
Falsa
18
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa
19
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito su strade rettilinee
Vera
Falsa
20
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa
21
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
22
Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa
23
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa
24
Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa
25
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm
Vera
Falsa
26
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote
Vera
Falsa
27
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro togliere gli specchietti retrovisori
Vera
Falsa
28
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
29
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la composizione chimica del liquido idraulico dei freni
Vera
Falsa
30
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare che si vuole cambiare corsia
Vera
Falsa
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