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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età
Vera
Falsa
2
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa
3
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio
Vera
Falsa
4
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie
Vera
Falsa
5
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Vera
Falsa
6
Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto
Vera
Falsa
7
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa
8
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
9
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
Vera
Falsa
10
L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa
11
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa
12
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
13
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso
Vera
Falsa
14
Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa
15
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
16
Il casco deve essere di tipo omologato
Vera
Falsa
17
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione bisogna provvedere alla riparazione
Vera
Falsa
18
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa
19
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
20
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
21
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore
Vera
Falsa
22
Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa
23
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa
24
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo
Vera
Falsa
25
Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa
26
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
27
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo
Vera
Falsa
28
Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa
29
Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa
30
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità
Vera
Falsa
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