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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa

2

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura
Vera
Falsa

3

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa

4

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo
Vera
Falsa

5

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa

6

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, in ogni condizione di tempo
Vera
Falsa

7

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa

8

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari
Vera
Falsa

9

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa

10

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore
Vera
Falsa

11

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa

12

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa

13

Il casco deve essere allacciato con il cinturino allentato, in modo che non ci opprima troppo
Vera
Falsa

14

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione
Vera
Falsa

15

Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson
Vera
Falsa

16

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa

17

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa

18

Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa

19

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità
Vera
Falsa

20

Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata
Vera
Falsa

21

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione
Vera
Falsa

22

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente
Vera
Falsa

23

Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa

24

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa

25

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il livello dell'olio dei freni
Vera
Falsa

26

Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa

27

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa

28

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote
Vera
Falsa

29

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa

30

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
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