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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore
Vera
Falsa
2
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa
3
Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa
4
Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa
5
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa
6
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno anteriore
Vera
Falsa
7
E' vietato truccare il dispositivo silenziatore
Vera
Falsa
8
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa
9
L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa
10
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito su strade rettilinee
Vera
Falsa
11
Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa
12
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa
13
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati senza problemi
Vera
Falsa
14
Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa
15
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico
Vera
Falsa
16
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto di illuminazione
Vera
Falsa
17
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa
18
Il casco deve essere di tipo omologato
Vera
Falsa
19
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio
Vera
Falsa
20
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa
21
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto
Vera
Falsa
22
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote
Vera
Falsa
23
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Vera
Falsa
24
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ad ogni nuova immatricolazione
Vera
Falsa
25
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
26
Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente
Vera
Falsa
27
E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa
28
Si deve utilizzare un casco di qualsiasi misura disponibile
Vera
Falsa
29
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa
30
Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
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