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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
Vera
Falsa
2
Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa
3
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
Vera
Falsa
4
Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa
5
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa
6
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa
7
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
8
Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa
9
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie
Vera
Falsa
10
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione
Vera
Falsa
11
Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa
12
Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa
13
Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson
Vera
Falsa
14
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia
Vera
Falsa
15
Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa
16
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari
Vera
Falsa
17
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa
18
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa
19
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
20
Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa
21
L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa
22
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
23
E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa
24
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
25
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa
26
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa
27
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di partire
Vera
Falsa
28
L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa
29
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
Vera
Falsa
30
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa
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