Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci

2

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza

3

Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato

4

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante

5

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato

6

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm

7

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela

8

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi

9

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare

10

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia

11

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate

12

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia nei centri abitati che fuori

13

Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente

14

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza

15

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna evitare sempre frenate brusche

16

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante

17

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso

18

E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h

19

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti

20

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore

21

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione

22

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

23

Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti

24

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra

25

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione

26

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte

27

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte

28

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità

29

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio

30

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote

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