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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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30

1

Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa

2

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie
Vera
Falsa

3

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

4

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato mezz'ora prima del sorgere del sole
Vera
Falsa

5

Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa

6

E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa

7

Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa

8

E' vietato truccare il dispositivo silenziatore
Vera
Falsa

9

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa

10

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia nei centri abitati che fuori
Vera
Falsa

11

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco quando comincia ad essere rigata
Vera
Falsa

12

Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa

13

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa

14

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati senza problemi
Vera
Falsa

15

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro sostituire le lampadine con altre di diverso colore
Vera
Falsa

16

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso
Vera
Falsa

17

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio
Vera
Falsa

18

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa

19

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa

20

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro
Vera
Falsa

21

E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa

22

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano
Vera
Falsa

23

Il casco deve essere allacciato con il cinturino allentato, in modo che non ci opprima troppo
Vera
Falsa

24

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa

25

Il clacson non può mai essere usato nei centri abitati, né di giorno né di notte
Vera
Falsa

26

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa

27

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari
Vera
Falsa

28

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di facilitare la visibilità notturna di rimorchi isolati parcheggiati su strada
Vera
Falsa

29

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa

30

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura
Vera
Falsa
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