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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti
Vera
Falsa

2

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa

3

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio quando ci si arresta al semaforo
Vera
Falsa

4

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando c'è il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada
Vera
Falsa

5

Si deve utilizzare un casco che non si muova, una volta indossato
Vera
Falsa

6

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di far individuare il veicolo nel caso in cui non funzionino le luci posteriori
Vera
Falsa

7

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa

8

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio
Vera
Falsa

9

Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa

10

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa

11

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente
Vera
Falsa

12

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa

13

Per la propria sicurezza è necessario non pulire mai la visiera del casco
Vera
Falsa

14

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa

15

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

16

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa

17

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa

18

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve essere verificato frequentemente
Vera
Falsa

19

Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson
Vera
Falsa

20

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa

21

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Vera
Falsa

22

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa

23

Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa

24

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa

25

Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare
Vera
Falsa

26

Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa

27

Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa

28

Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni
Vera
Falsa

29

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni
Vera
Falsa

30

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare bisogna suonare il clacson
Vera
Falsa
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