Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato

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Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate

3

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano

4

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore

5

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio

6

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote

7

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di far individuare il veicolo nel caso in cui non funzionino le luci posteriori

8

Il casco deve avere la visiera priva di graffi

9

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore

10

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee

11

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto di illuminazione

12

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda

13

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte

14

Il casco va sostituito dopo un incidente con caduta

15

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm

16

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm

17

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione

18

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici

19

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante

20

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta

21

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente

22

Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente

23

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati

24

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante

25

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco quando comincia ad essere rigata

26

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote

27

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia

28

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età

29

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna evitare sempre frenate brusche

30

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato

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