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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato mezz'ora prima del sorgere del sole
Vera
Falsa
2
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa
3
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote
Vera
Falsa
4
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia
Vera
Falsa
5
Si deve utilizzare un casco che non si muova, una volta indossato
Vera
Falsa
6
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni
Vera
Falsa
7
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia nei centri abitati che fuori
Vera
Falsa
8
Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare
Vera
Falsa
9
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa
10
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo
Vera
Falsa
11
Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti
Vera
Falsa
12
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa
13
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
14
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso
Vera
Falsa
15
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa
16
Il casco deve essere di tipo omologato
Vera
Falsa
17
Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa
18
Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni
Vera
Falsa
19
Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa
20
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
Vera
Falsa
21
Il casco deve essere allacciato con il cinturino allentato, in modo che non ci opprima troppo
Vera
Falsa
22
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Vera
Falsa
23
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo
Vera
Falsa
24
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa
25
E' vietato circolare con il ciclomotore sollevando da terra la ruota anteriore
Vera
Falsa
26
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio
Vera
Falsa
27
Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata
Vera
Falsa
28
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
Vera
Falsa
29
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante
Vera
Falsa
30
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità
Vera
Falsa
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