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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Il casco va sostituito dopo un incidente con caduta
Vera
Falsa
2
Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa
3
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
4
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione
Vera
Falsa
5
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte
Vera
Falsa
6
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di partire
Vera
Falsa
7
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, in ogni condizione di tempo
Vera
Falsa
8
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato mezz'ora prima del sorgere del sole
Vera
Falsa
9
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni
Vera
Falsa
10
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
11
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa
12
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno anteriore
Vera
Falsa
13
Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa
14
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
Vera
Falsa
15
Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto
Vera
Falsa
16
E' vietato spegnere il motore durante il rifornimento di carburante
Vera
Falsa
17
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa
18
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
19
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa
20
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie
Vera
Falsa
21
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
Vera
Falsa
22
Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa
23
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto
Vera
Falsa
24
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
25
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Vera
Falsa
26
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte
Vera
Falsa
27
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa
28
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante
Vera
Falsa
29
Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa
30
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
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