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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Zoom Scheda
Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto
Vera
Falsa

2

E' vietato truccare il dispositivo silenziatore
Vera
Falsa

3

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa

4

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore
Vera
Falsa

5

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Vera
Falsa

6

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità
Vera
Falsa

7

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote
Vera
Falsa

8

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni
Vera
Falsa

9

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari
Vera
Falsa

10

L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa

11

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa

12

L'uso del casco è obbligatorio per chi guida ciclomotori a due ruote, anche se ha compiuto 18 anni
Vera
Falsa

13

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età
Vera
Falsa

14

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

15

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa

16

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di facilitare la visibilità notturna di rimorchi isolati parcheggiati su strada
Vera
Falsa

17

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

18

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa

19

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa

20

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa

21

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro togliere gli specchietti retrovisori
Vera
Falsa

22

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro sostituire le lampadine con altre di diverso colore
Vera
Falsa

23

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
Vera
Falsa

24

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso
Vera
Falsa

25

Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa

26

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni
Vera
Falsa

27

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa

28

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa

29

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico
Vera
Falsa

30

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte
Vera
Falsa
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