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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di partire
Vera
Falsa
2
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito su strade rettilinee
Vera
Falsa
3
Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa
4
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo
Vera
Falsa
5
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa
6
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm
Vera
Falsa
7
Si deve utilizzare un casco che non si muova, una volta indossato
Vera
Falsa
8
Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare
Vera
Falsa
9
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa
10
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
11
Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti
Vera
Falsa
12
E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa
13
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa
14
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione
Vera
Falsa
15
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro
Vera
Falsa
16
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa
17
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità
Vera
Falsa
18
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa
19
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
Vera
Falsa
20
Il casco deve essere allacciato con il cinturino allentato, in modo che non ci opprima troppo
Vera
Falsa
21
Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa
22
Nei centri abitati non si può usare il clacson, salvo casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
23
L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore
Vera
Falsa
24
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa
25
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
Vera
Falsa
26
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate
Vera
Falsa
27
Il casco deve essere di tipo omologato
Vera
Falsa
28
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni
Vera
Falsa
29
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto
Vera
Falsa
30
Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa
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