Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ad ogni nuova immatricolazione

2

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni

3

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano

4

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate

5

Per la propria sicurezza è necessario che il cinturino del casco sia in buone condizioni

6

Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata

7

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente

8

Il clacson può essere usato fuori dai centri abitati se le circostanze lo rendono consigliabile

9

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm

10

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm

11

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il livello dell'olio dei freni

12

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto di illuminazione

13

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto

14

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm

15

Il clacson non può essere usato per motivi diversi da quelli legati alla circolazione stradale

16

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso

17

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio quando ci si arresta al semaforo

18

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente

19

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi

20

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro sostituire le lampadine con altre di diverso colore

21

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici

22

Il casco deve avere la visiera priva di graffi

23

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro

24

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

25

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza

26

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso

27

Prima di partire con il ciclomotore è necessario indossare sempre gli occhiali da sole

28

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra

29

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore

30

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge

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