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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa
2
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
3
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa
4
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
5
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
6
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
7
Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa
8
Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa
9
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa
10
Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa
11
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa
12
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta basta utilizzare un solo freno
Vera
Falsa
13
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni
Vera
Falsa
14
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa
15
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda
Vera
Falsa
16
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa
17
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il livello dell'olio dei freni
Vera
Falsa
18
E' vietato spegnere il motore durante il rifornimento di carburante
Vera
Falsa
19
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa
20
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente
Vera
Falsa
21
Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente
Vera
Falsa
22
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa
23
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione bisogna provvedere alla riparazione
Vera
Falsa
24
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote
Vera
Falsa
25
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa
26
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Vera
Falsa
27
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo
Vera
Falsa
28
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate
Vera
Falsa
29
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura
Vera
Falsa
30
L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore
Vera
Falsa
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