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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa
2
Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
3
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare che si vuole cambiare corsia
Vera
Falsa
4
Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa
5
Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito
Vera
Falsa
6
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
Vera
Falsa
7
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente
Vera
Falsa
8
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati
Vera
Falsa
9
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa
10
Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa
11
Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa
12
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il consumo degli elementi frenanti
Vera
Falsa
13
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare la candela
Vera
Falsa
14
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
Vera
Falsa
15
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Vera
Falsa
16
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa
17
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
18
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa
19
Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata
Vera
Falsa
20
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa
21
L'uso del casco è obbligatorio per chi guida ciclomotori a due ruote, anche se ha compiuto 18 anni
Vera
Falsa
22
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato si forano più facilmente
Vera
Falsa
23
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando c'è il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada
Vera
Falsa
24
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Vera
Falsa
25
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
26
Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
27
E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa
28
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
29
Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa
30
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare bisogna suonare il clacson
Vera
Falsa
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