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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di sostituire gli indicatori di direzione se questi non funzionano
Vera
Falsa
2
L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa
3
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
4
Per la propria sicurezza è necessario non pulire mai la visiera del casco
Vera
Falsa
5
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare, se rossi e triangolari, la presenza di un quadriciclo a motore
Vera
Falsa
6
L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa
7
Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Vera
Falsa
8
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
Vera
Falsa
9
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa
10
Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa
11
Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa
12
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di partire
Vera
Falsa
13
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa
14
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore
Vera
Falsa
15
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
16
Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa
17
Occorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
Vera
Falsa
18
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante
Vera
Falsa
19
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti
Vera
Falsa
20
Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa
21
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa
22
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore
Vera
Falsa
23
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati
Vera
Falsa
24
Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa
25
E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa
26
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
Vera
Falsa
27
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio
Vera
Falsa
28
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente
Vera
Falsa
29
Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa
30
Il casco deve essere allacciato in modo che sia ben stretto sulla testa
Vera
Falsa
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