Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro affiancare un altro ciclomotore per parlare con il conducente

2

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio

3

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare che si vuole cambiare corsia

4

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte

5

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando c'è il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada

6

L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale

7

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi

8

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro

9

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante

10

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

11

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote

12

Il casco deve avere la visiera priva di graffi

13

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato

14

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro mantenere efficienti i dispositivi di frenatura e di illuminazione

15

Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato

16

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti

17

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva

18

Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori

19

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso

20

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve lasciare bruscamente l'acceleratore

21

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte

22

L'uso del casco è obbligatorio per chi guida ciclomotori a due ruote, anche se ha compiuto 18 anni

23

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il consumo degli elementi frenanti

24

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati

25

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari

26

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare occorre alzare verticalmente il braccio

27

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda

28

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente

29

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura

30

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote

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