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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa
2
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda
Vera
Falsa
3
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa
4
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente
Vera
Falsa
5
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa
6
Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa
7
Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa
8
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
9
Il clacson non può mai essere usato nei centri abitati, né di giorno né di notte
Vera
Falsa
10
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa
11
Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Vera
Falsa
12
Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
13
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
14
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
Vera
Falsa
15
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati
Vera
Falsa
16
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore
Vera
Falsa
17
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti
Vera
Falsa
18
Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti
Vera
Falsa
19
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il consumo degli elementi frenanti
Vera
Falsa
20
E' vietato circolare con il ciclomotore sollevando da terra la ruota anteriore
Vera
Falsa
21
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa
22
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare
Vera
Falsa
23
Nei centri abitati non si può usare il clacson, salvo casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
24
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione
Vera
Falsa
25
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
Vera
Falsa
26
Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa
27
L'uso del casco è obbligatorio per limitare le lesioni alla testa in caso di incidente
Vera
Falsa
28
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa
29
Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa
30
L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa
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