Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro

2

Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente

3

Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente

4

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm

5

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore

6

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare bisogna suonare il clacson

7

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote

8

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici

9

Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata

10

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità

11

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare

12

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari

13

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm

14

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia

15

E' vietato truccare il dispositivo silenziatore

16

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza

17

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote

18

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante

19

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno

20

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore

21

E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h

22

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore

23

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata

24

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo

25

Il clacson può essere sempre usato in prossimità di un ospedale

26

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee

27

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia

28

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore

29

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si consumano maggiormente nella loro parte centrale

30

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo

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