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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

2

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa

3

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

4

L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa

5

Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni
Vera
Falsa

6

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa

7

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto di illuminazione
Vera
Falsa

8

Se il conducente è minorenne, viaggiare sul ciclomotore senza casco comporta il fermo del veicolo
Vera
Falsa

9

Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile
Vera
Falsa

10

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ad ogni nuova immatricolazione
Vera
Falsa

11

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro
Vera
Falsa

12

Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa

13

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio
Vera
Falsa

14

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione bisogna provvedere alla riparazione
Vera
Falsa

15

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa

16

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante
Vera
Falsa

17

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la composizione chimica del liquido idraulico dei freni
Vera
Falsa

18

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa

19

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa

20

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni
Vera
Falsa

21

Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato
Vera
Falsa

22

Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata
Vera
Falsa

23

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa

24

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare
Vera
Falsa

25

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
Vera
Falsa

26

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco quando comincia ad essere rigata
Vera
Falsa

27

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa

28

Il casco può essere modificato internamente per muoverlo più comodamente
Vera
Falsa

29

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
Vera
Falsa

30

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la struttura del pneumatico
Vera
Falsa
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