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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa

2

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato solo quando il veicolo che ci precede è un'autovettura
Vera
Falsa

3

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa

4

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, prima di svoltare bisogna suonare il clacson
Vera
Falsa

5

Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni
Vera
Falsa

6

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia
Vera
Falsa

7

Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa

8

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa

9

L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa

10

Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa

11

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa

12

Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare
Vera
Falsa

13

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore
Vera
Falsa

14

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
Vera
Falsa

15

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare che si vuole cambiare corsia
Vera
Falsa

16

Il casco deve essere allacciato con il cinturino allentato, in modo che non ci opprima troppo
Vera
Falsa

17

E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa

18

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa

19

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

20

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
Vera
Falsa

21

Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Vera
Falsa

22

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote
Vera
Falsa

23

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza
Vera
Falsa

24

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm
Vera
Falsa

25

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa

26

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si consumano maggiormente nella loro parte centrale
Vera
Falsa

27

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato mezz'ora prima del sorgere del sole
Vera
Falsa

28

Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
Vera
Falsa

29

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero
Vera
Falsa

30

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva
Vera
Falsa
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