Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno

2

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore

3

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote

4

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età

5

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità

6

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno

7

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per segnalare al veicolo che precede l'intenzione di sorpassare

8

Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori

9

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore

10

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di far individuare il veicolo nel caso in cui non funzionino le luci posteriori

11

E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h

12

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione

13

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione, per indicare l'intenzione di cambiare corsia occorre far segno con il braccio

14

Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento

15

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada

16

Di giorno, nei centri abitati, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti in sostituzione del clacson

17

In caso di incidente, viaggiare sul ciclomotore senza casco può comportare gravi lesioni al capo

18

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee

19

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo

20

E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi

21

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici

22

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto

23

Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile

24

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati

25

Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito

26

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia

27

Il casco va sostituito dopo un incidente con caduta

28

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote

29

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è indossato il casco

30

Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare

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