Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata

2

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il consumo degli elementi frenanti

3

Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli

4

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno

5

Si deve utilizzare un casco che si indossa perfettamente

6

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena a scatti per bloccare le ruote

7

Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto

8

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli i cerchioni delle ruote

9

Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente

10

Prima di partire con il ciclomotore è necessario indossare sempre gli occhiali da sole

11

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso

12

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione

13

Si deve utilizzare un casco che non si muova, una volta indossato

14

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare

15

Si deve utilizzare un casco più largo e comodo possibile

16

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante

17

Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto di illuminazione

18

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente

19

Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori

20

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati

21

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore

22

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente

23

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie

24

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando c'è il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada

25

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm

26

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva

27

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate

28

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm

29

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante in sostituzione dei proiettori di profondità

30

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati senza problemi

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