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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve mantenerlo frenato a fondo e controllarne l'andamento con rapide sterzate
Vera
Falsa
2
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età
Vera
Falsa
3
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa
4
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
5
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
Vera
Falsa
6
Il casco se ha subìto urti molto forti ma non è rotto si può riutilizzare
Vera
Falsa
7
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si incrociano altri veicoli
Vera
Falsa
8
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
Vera
Falsa
9
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
10
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa
11
Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa
12
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante
Vera
Falsa
13
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra
Vera
Falsa
14
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato si forano più facilmente
Vera
Falsa
15
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve controllare il livello dell'olio del motore
Vera
Falsa
16
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
17
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo
Vera
Falsa
18
Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il funzionamento delle luci
Vera
Falsa
19
E' vietato modificare il motore del ciclomotore per consentirgli di superare i 45 km/h
Vera
Falsa
20
Si deve utilizzare un casco che non si muova, una volta indossato
Vera
Falsa
21
Il casco deve essere allacciato in modo che non scivoli
Vera
Falsa
22
Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa
23
Se il conducente è minorenne, viaggiare sul ciclomotore senza casco comporta il fermo del veicolo
Vera
Falsa
24
L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio per segnalare l'intenzione di sorpassare
Vera
Falsa
25
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno anteriore
Vera
Falsa
26
Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia nei centri abitati che fuori
Vera
Falsa
27
Il casco deve avere la visiera priva di graffi
Vera
Falsa
28
Nei centri abitati non si può usare il clacson, salvo casi di pericolo immediato
Vera
Falsa
29
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
Vera
Falsa
30
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro sostituire le lampadine con altre di diverso colore
Vera
Falsa
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