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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto
Vera
Falsa
2
E' vietato circolare con il ciclomotore sollevando da terra la ruota anteriore
Vera
Falsa
3
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
4
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito solo ai maggiorenni
Vera
Falsa
5
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
Vera
Falsa
6
Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione non si deve proseguire in nessun caso
Vera
Falsa
7
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti
Vera
Falsa
8
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore
Vera
Falsa
9
Il casco va sostituito dopo un incidente con caduta
Vera
Falsa
10
E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa
11
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Vera
Falsa
12
Prima di partire con il ciclomotore è necessario girare la manopola dell'acceleratore, anche a motore spento
Vera
Falsa
13
Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
14
Il clacson può essere usato fuori dai centri abitati se le circostanze lo rendono consigliabile
Vera
Falsa
15
Il clacson può essere sempre usato in prossimità di un ospedale
Vera
Falsa
16
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa
17
Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli la corsa della leva che li comanda
Vera
Falsa
18
Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Vera
Falsa
19
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa
20
Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa
21
E' vietato modificare il ciclomotore per renderlo più veloce
Vera
Falsa
22
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo di notte
Vera
Falsa
23
Viaggiare sul ciclomotore senza casco è consentito su strade rettilinee
Vera
Falsa
24
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
Vera
Falsa
25
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto frenante
Vera
Falsa
26
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge
Vera
Falsa
27
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa
28
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Vera
Falsa
29
L'uso del casco è obbligatorio per limitare le lesioni alla testa in caso di incidente
Vera
Falsa
30
Fuori dai centri abitati, si deve sempre usare il clacson se si intende sorpassare
Vera
Falsa
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