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Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote
Vera
Falsa
2
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Vera
Falsa
3
Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa
4
In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro
Vera
Falsa
5
E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
Vera
Falsa
6
Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa
7
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare la presenza del veicolo, diventando luminosi se illuminati da fari
Vera
Falsa
8
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di segnalare, se rossi e triangolari, la presenza di un quadriciclo a motore
Vera
Falsa
9
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve essere verificato frequentemente
Vera
Falsa
10
Il clacson può essere usato fuori dai centri abitati se le circostanze lo rendono consigliabile
Vera
Falsa
11
Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata
Vera
Falsa
12
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro sostituire le lampadine con altre di diverso colore
Vera
Falsa
13
Occorre verificare frequentemente l'efficienza dell'impianto di illuminazione
Vera
Falsa
14
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
Vera
Falsa
15
Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee
Vera
Falsa
16
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo aver già percorso un tratto di strada
Vera
Falsa
17
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio
Vera
Falsa
18
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
Vera
Falsa
19
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo
Vera
Falsa
20
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, tenere le luci spente durante il giorno
Vera
Falsa
21
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare solo il freno più efficiente
Vera
Falsa
22
Durante la marcia dei ciclomotori è obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante solo se la pubblica illuminazione manca o non è sufficiente
Vera
Falsa
23
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato nei centri abitati, solo in caso di pioggia
Vera
Falsa
24
Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna utilizzare sia il freno anteriore che quello posteriore
Vera
Falsa
25
Si deve sempre usare il clacson in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa
26
Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa
27
Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori
Vera
Falsa
28
L'uso del casco è obbligatorio solo nel periodo invernale
Vera
Falsa
29
Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa
30
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Vera
Falsa
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