Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia

2

L'uso del casco è obbligatorio solo per i conducenti di tricicli a motore

3

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore bisogna frenare a fondo, evitando il bloccaggio delle ruote

4

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia nei centri abitati che fuori

5

Prima di partire con il ciclomotore è necessario regolare gli specchi retrovisori

6

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare il regolare funzionamento dei comandi dei freni

7

Si deve utilizzare un casco omologato secondo le norme europee

8

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning

9

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso

10

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore

11

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta basta utilizzare un solo freno

12

Durante la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, sia di giorno che di notte

13

E' permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nelle gallerie

14

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo

15

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro effettuare le revisioni periodiche del ciclomotore previste dalla legge

16

Prima di partire con il ciclomotore è necessario controllare che lo sterzo giri libero

17

Di giorno, è permesso lampeggiare con le luci abbaglianti solo nei casi di pericolo immediato

18

Il casco deve essere allacciato non obbligatoriamente

19

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo

20

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati

21

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno

22

Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato quando si segue un veicolo a breve distanza

23

Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio

24

Il casco va sostituito in ogni caso dopo aver subìto un forte urto

25

Quando si frena con un ciclomotore su una superficie stradale asciutta bisogna azionare entrambi i comandi dei freni

26

Per mantenere i freni efficienti è necessario sottoporre a periodici controlli il livello dell'olio dei freni

27

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore è consigliabile spostare il proprio peso all'indietro

28

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età

29

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto

30

L'uso del casco è obbligatorio per limitare le lesioni alla testa in caso di incidente

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