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Quiz patente AM per argomento

Quiz patente AM Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Casco protettivo. Elementi del ciclomotore e loro uso (luci, specchietti, clacson, pneumatici, freni)

Zoom Scheda
Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

Il clacson non può essere usato per motivi diversi da quelli legati alla circolazione stradale
Vera
Falsa

2

Il casco deve essere allacciato sempre con il cinturino allentato
Vera
Falsa

3

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve ridurre lo sforzo frenante
Vera
Falsa

4

Se sul ciclomotore non funzionano gli indicatori di direzione si può proseguire sporgendo lateralmente il braccio prima di svoltare
Vera
Falsa

5

Per la propria sicurezza è necessario non pulire mai la visiera del casco
Vera
Falsa

6

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni due anni successivamente alla prima revisione
Vera
Falsa

7

E' vietato truccare il dispositivo silenziatore
Vera
Falsa

8

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di far individuare il veicolo nel caso in cui non funzionino le luci posteriori
Vera
Falsa

9

I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
Vera
Falsa

10

I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce e hanno la funzione di indicare, specialmente di notte, la presenza di veicoli, anche se a luci spente
Vera
Falsa

11

Occorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Vera
Falsa

12

Prima di partire con il ciclomotore è necessario togliere l'antifurto, se inserito
Vera
Falsa

13

Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo
Vera
Falsa

14

Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di partire
Vera
Falsa

15

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve procedere con cautela e portarlo in officina per la messa a punto
Vera
Falsa

16

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro far controllare periodicamente, ad un meccanico, l'efficienza del ciclomotore
Vera
Falsa

17

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio solo quando si svolta a sinistra
Vera
Falsa

18

Durante, la marcia dei ciclomotori è sempre obbligatorio l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, anche durante il giorno
Vera
Falsa

19

Il casco d'estate può essere indossato con il cinturino slacciato
Vera
Falsa

20

Viaggiare sul ciclomotore senza casco non è rischioso
Vera
Falsa

21

Viaggiare sul ciclomotore con casco e visiera alzata, ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti
Vera
Falsa

22

Per la propria sicurezza è necessario continuare ad usare la visiera del casco anche se graffiata
Vera
Falsa

23

Il clacson, quando è necessario, deve essere usato con moderazione
Vera
Falsa

24

In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore
Vera
Falsa

25

I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
Vera
Falsa

26

L'uso degli indicatori di direzione è obbligatorio nella marcia per file parallele, anche se non si cambia corsia
Vera
Falsa

27

E' vietato circolare di giorno su un ciclomotore tenendo i fari anabbaglianti accesi
Vera
Falsa

28

Se il ciclomotore in fase di frenatura tende a sbandare, il conducente deve restare padrone di sé stesso
Vera
Falsa

29

L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori solo fino a 16 anni di età
Vera
Falsa

30

Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione
Vera
Falsa
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