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Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Quiz patente AM Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Lo spazio totale di arresto non dipende dal tempo di reazione del conducente
Vera
Falsa
2
In presenza di una galleria è necessario frenare bruscamente
Vera
Falsa
3
Sulla strada è vietato gareggiare in velocità
Vera
Falsa
4
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore aumenta se il fondo stradale è bagnato
Vera
Falsa
5
Al fine di evitare il prodursi di incidenti stradali, il conducente controllerà spesso l'efficienza del clacson e delle luci
Vera
Falsa
6
Con il fondo stradale bagnato diminuisce lo spazio di frenata
Vera
Falsa
7
Può creare pericolo o intralcio alla circolazione fermarsi sul lato destro della strada
Vera
Falsa
8
Conducendo un ciclomotore bisogna fermarsi bruscamente appena squilla il proprio telefono cellulare
Vera
Falsa
9
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, controllare che la pressione del liquido dei freni sia bassa durante la marcia
Vera
Falsa
10
L'attenzione di un guidatore diminuisce per l'eccessivo uso di alcool
Vera
Falsa
11
Conducendo un ciclomotore si deve guidare in posizione eretta per non affaticare la colonna vertebrale
Vera
Falsa
12
In relazione al contratto di assicurazione stipulato, l'impresa assicuratrice deve rilasciare al contraente il certificato di assicurazione da esibire a richiesta assieme al certificato di circolazione
Vera
Falsa
13
Quando l'assicurazione per la responsabilità civile del ciclomotore è scaduta di validità, si può incorrere nel sequestro del veicolo
Vera
Falsa
14
Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a velocità ridotta
Vera
Falsa
15
Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo
Vera
Falsa
16
In caso di nebbia fitta è opportuno suonare insistentemente il clacson
Vera
Falsa
17
In presenza di una galleria è necessario tenere saldo il manubrio per fronteggiare colpi di vento laterale all'uscita
Vera
Falsa
18
Il fenomeno dell'aquaplaning dipende fondamentalmente dall'insufficiente uscita dell'acqua dagli intagli del battistrada
Vera
Falsa
19
In caso di forte vento laterale è opportuno uscire dalle gallerie ad alta velocità
Vera
Falsa
20
Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno evitare brusche accelerazioni
Vera
Falsa
21
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore aumenta se il battistrada dei pneumatici è consumato
Vera
Falsa
22
L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da asfalto molto ruvido
Vera
Falsa
23
La polizza di assicurazione per la responsabilità civile copre i danni provocati a persone e cose entro i massimali
Vera
Falsa
24
Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre cercare di ripararsi gli occhi con le mani
Vera
Falsa
25
L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da presenza di neve o di ghiaccio
Vera
Falsa
26
Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore del battistrada
Vera
Falsa
27
Con il fondo stradale bagnato aumenta l'aderenza
Vera
Falsa
28
In caso di traffico intenso, il conducente deve mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede
Vera
Falsa
29
La polizza di assicurazione per la responsabilità civile copre la responsabilità civile gravante sul conducente e sul proprietario
Vera
Falsa
30
In caso di strada scivolosa il conducente deve cercare di procedere a velocità quanto più possibile moderata e uniforme
Vera
Falsa
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