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Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Quiz patente AM Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Può creare pericolo o intralcio alla circolazione viaggiare affiancati
Vera
Falsa
2
Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione all'acqua fatta schizzare dai veicoli che precedono
Vera
Falsa
3
In caso di forti piogge il conducente deve aumentare la velocità di marcia, nel rispetto dei limiti prescritti
Vera
Falsa
4
In caso di forte vento laterale è opportuno mantenersi a distanza dagli ostacoli laterali
Vera
Falsa
5
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono principalmente da errori di progettazione della strada
Vera
Falsa
6
E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra in presenza del segnale DIRITTO DI PRECEDENZA
Vera
Falsa
7
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono dal comportamento umano
Vera
Falsa
8
Lo spazio totale di arresto aumenta se il conducente è distratto
Vera
Falsa
9
Marciando ad una velocità di 45 km/h in un secondo vengono percorsi circa 13 m
Vera
Falsa
10
La polizza di assicurazione per la responsabilità civile copre la responsabilità civile gravante sul conducente e sul proprietario
Vera
Falsa
11
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, evitare qualsiasi manovra di frenatura su fondo sconnesso
Vera
Falsa
12
Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, diminuire la pressione dei pneumatici per migliorare la stabilità del veicolo
Vera
Falsa
13
Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, usando le luci anabbaglianti
Vera
Falsa
14
In caso di nebbia fitta è opportuno procedere facendo riferimento alla segnaletica orizzontale
Vera
Falsa
15
Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, cerchiamo di retrocedere, con prudenza, fino al punto in cui possiamo cambiare corsia
Vera
Falsa
16
L'attenzione di un guidatore diminuisce quando si ha uno stato d'animo alterato
Vera
Falsa
17
E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra quando si incrocia una strada a senso unico
Vera
Falsa
18
In caso di forte vento laterale è opportuno accodarsi al veicolo che precede senza rispettare la distanza di sicurezza
Vera
Falsa
19
Conducendo un ciclomotore si deve guidare in posizione eretta per non affaticare la colonna vertebrale
Vera
Falsa
20
Al fine di evitare il prodursi di incidenti stradali, il conducente controllerà spesso l'efficienza del clacson e delle luci
Vera
Falsa
21
L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da asfalto molto ruvido
Vera
Falsa
22
Marciando ad una velocità di 45 km/h il ciclomotore si arresta in 30 m
Vera
Falsa
23
Fermarsi a parlare in mezzo alla strada seduti sul ciclomotore può creare pericolo o intralcio alla circolazione
Vera
Falsa
24
Può essere causa di incidente la marca del ciclomotore
Vera
Falsa
25
Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, non ci fermiamo a chiedere informazioni, per non ostacolare la circolazione
Vera
Falsa
26
Con il fondo stradale bagnato la strada diventa scivolosa
Vera
Falsa
27
In caso di forte vento laterale è opportuno uscire dalle gallerie ad alta velocità
Vera
Falsa
28
Con il fondo stradale bagnato è facile perdere il controllo e cadere se si è alla guida di un ciclomotore a due ruote
Vera
Falsa
29
Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione perché l'aderenza è maggiore
Vera
Falsa
30
Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, controllare periodicamente che la pressione dei pneumatici sia quella consigliata dalla casa
Vera
Falsa
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