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Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Quiz patente AM Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1
Conducendo un ciclomotore bisogna fare attenzione a buche e fossi, soprattutto nelle ore notturne
Vera
Falsa
2
Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, aumentare la pressione dei pneumatici per migliorarne l'aderenza
Vera
Falsa
3
Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione perché la visibilità attraverso la visiera del casco peggiora notevolmente
Vera
Falsa
4
Può essere causa di incidente l'uso del casco integrale
Vera
Falsa
5
Può essere causa di incidente affrontare una curva a velocità eccessiva
Vera
Falsa
6
Lo spazio totale di arresto diminuisce se il battistrada dei pneumatici è più consumato
Vera
Falsa
7
In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza il manubrio
Vera
Falsa
8
Con il fondo stradale bagnato aumenta l'aderenza
Vera
Falsa
9
Sulla strada è vietato adeguare la velocità in relazione alle sue caratteristiche
Vera
Falsa
10
Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre fermarsi bruscamente
Vera
Falsa
11
In caso di strada scivolosa il conducente deve aumentare bruscamente la velocità di marcia
Vera
Falsa
12
In caso di forte vento laterale è opportuno ridurre la velocità
Vera
Falsa
13
Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, controllare periodicamente che la pressione dei pneumatici sia quella consigliata dalla casa
Vera
Falsa
14
E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra percorrendo un viale pedonale
Vera
Falsa
15
Lo spazio totale di arresto non dipende dal tempo di reazione del conducente
Vera
Falsa
16
Può creare pericolo o intralcio alla circolazione svoltare a destra con prudenza
Vera
Falsa
17
Quando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario proseguire comunque perché abbiamo la precedenza
Vera
Falsa
18
L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da asfalto molto ruvido
Vera
Falsa
19
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono principalmente da errori di progettazione della strada
Vera
Falsa
20
Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno accelerare al massimo alla partenza
Vera
Falsa
21
Con il fondo stradale bagnato è facile perdere il controllo e cadere se si è alla guida di un ciclomotore a due ruote
Vera
Falsa
22
Marciando ad una velocità di 45 km/h si è al limite delle prestazioni consentite ad un ciclomotore
Vera
Falsa
23
Lo spazio totale di arresto dipende dal casco che si usa
Vera
Falsa
24
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, evitare di surriscaldare i freni con l'uso prolungato
Vera
Falsa
25
In caso di nebbia fitta è opportuno procedere facendo riferimento alla segnaletica orizzontale
Vera
Falsa
26
Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno moderare la velocità
Vera
Falsa
27
Può creare pericolo o intralcio alla circolazione viaggiare affiancati
Vera
Falsa
28
In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere sempre acceso l'indicatore di direzione sinistro
Vera
Falsa
29
Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo
Vera
Falsa
30
In caso di forte vento laterale è opportuno uscire dalle gallerie ad alta velocità
Vera
Falsa
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