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Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione

Quiz patente AM Cause di incidenti stradali, eventi atmosferiche (pioggia, neve, nebbia, vento). Assicurazione


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno tenersi a maggior distanza dal veicolo che precede
Vera
Falsa

2

Può creare pericolo o intralcio alla circolazione svoltare a destra con prudenza
Vera
Falsa

3

Quando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario proseguire comunque perché abbiamo la precedenza
Vera
Falsa

4

In relazione al contratto di assicurazione stipulato, l'impresa assicuratrice deve rilasciare al contraente la polizza di assicurazione
Vera
Falsa

5

Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono principalmente da errori di progettazione della strada
Vera
Falsa

6

Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno sterzare bruscamente per evitare veicoli fermi
Vera
Falsa

7

La polizza di assicurazione per la responsabilità civile copre i rischi derivanti in sede civile dalla circolazione dei ciclomotori
Vera
Falsa

8

Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere a nostra volta con i fari abbaglianti, onde vedere bene la strada
Vera
Falsa

9

Lo spazio totale di arresto diminuisce se il battistrada dei pneumatici è più consumato
Vera
Falsa

10

Conducendo un ciclomotore è obbligatorio fermarsi in caso di pioggia
Vera
Falsa

11

L'attenzione di un guidatore diminuisce con il freddo
Vera
Falsa

12

Sulla strada è vietato immettersi nel flusso della circolazione provenendo da strade laterali
Vera
Falsa

13

In relazione al contratto di assicurazione stipulato, l'impresa assicuratrice deve rilasciare al contraente il contrassegno di assicurazione
Vera
Falsa

14

Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, sostituire i pneumatici molto consumati perché rendono meno efficace la frenatura
Vera
Falsa

15

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, effettuiamo la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli
Vera
Falsa

16

In caso di forte vento laterale è opportuno mantenersi a distanza dagli ostacoli laterali
Vera
Falsa

17

In caso di strada scivolosa il conducente deve affrontare le curve a velocità particolarmente moderata
Vera
Falsa

18

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a velocità ridotta
Vera
Falsa

19

E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra quando si esce da un parcheggio
Vera
Falsa

20

Con il fondo stradale bagnato è facile perdere il controllo e cadere se si è alla guida di un ciclomotore a due ruote
Vera
Falsa

21

Può essere causa di incidente la marca del ciclomotore
Vera
Falsa

22

In caso di forte vento laterale è opportuno accodarsi al veicolo che precede senza rispettare la distanza di sicurezza
Vera
Falsa

23

L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da presenza di olio sulla strada
Vera
Falsa

24

Marciando ad una velocità di 45 km/h in un secondo viene percorso circa 1 m
Vera
Falsa

25

Al fine di evitare il prodursi di incidenti stradali, il conducente controllerà spesso lo stato di usura del cilindro
Vera
Falsa

26

Al fine di evitare il prodursi di incidenti stradali, il conducente controllerà spesso la rumorosità della marmitta
Vera
Falsa

27

In caso di traffico intenso, il conducente deve adeguarsi alla velocità del traffico che scorre sulla corsia su cui sta viaggiando
Vera
Falsa

28

Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione all'acqua fatta schizzare dai veicoli che precedono
Vera
Falsa

29

In relazione al contratto di assicurazione stipulato, l'impresa assicuratrice deve rilasciare al contraente un estratto del codice civile contenente articoli che riguardano l'assicurazione di ciclomotori
Vera
Falsa

30

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità
Vera
Falsa
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