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Definizioni generali e doveri nell'uso della strada

Quiz patente B Definizioni generali e doveri nell'uso della strada. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
1
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30
1
Il conducente, di notte, non deve dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce pedonali
Vera
Falsa
2
Segnale 562
La strada rappresentata è composta da otto carreggiate
Vera
Falsa
3
Il conducente deve fermarsi quando un pedone non vedente con il bastone bianco si accinge ad attraversare la strada, evitando di frenare bruscamente per non spaventarlo
Vera
Falsa
4
Nelle aree pedonali possono transitare i quadricicli a motore, purché non superino la velocità di 50 km/h
Vera
Falsa
5
Entrando in un centro abitato, bisogna considerare che è possibile sostare in corrispondenza di incroci non regolati
Vera
Falsa
6
Segnale 550
In una carreggiata extraurbana del tipo rappresentato si può sempre marciare per file parallele
Vera
Falsa
7
Il diritto di precedenza non autorizza il conducente ad attraversare l'incrocio senza usare prudenza
Vera
Falsa
8
Nei centri abitati, su una stessa corsia possono circolare affiancati due motocicli
Vera
Falsa
9
La corsia di accelerazione facilita l'ingresso dei veicoli in autostrada o su strade extraurbane principali
Vera
Falsa
10
Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si può proseguire nella marcia se le portiere dello scuolabus sono ancora aperte
Vera
Falsa
11
I quadricicli sono veicoli a motore a quattro ruote
Vera
Falsa
12
La corsia può essere di decelerazione
Vera
Falsa
13
Il salvagente facilita la salita e la discesa dei passeggeri da tram, filobus o autobus
Vera
Falsa
14
La banchina è riservata ai veicoli lenti, nelle strade in salita
Vera
Falsa
15
Sulle strade extraurbane principali è consentito circolare alla velocità massima di 130 km/h
Vera
Falsa
16
I tricicli a motore sono veicoli a motore aventi una velocità massima per costruzione superiore a 45 km/h
Vera
Falsa
17
L'intersezione (incrocio) a raso è un'intersezione a livelli sfalsati
Vera
Falsa
18
I tricicli a motore non sono soggetti a revisione periodica
Vera
Falsa
19
Fanno parte della carreggiata gli attraversamenti ciclabili
Vera
Falsa
20
I motocicli sono soggetti a revisione dopo quattro anni dalla prima immatricolazione, successivamente ogni due anni
Vera
Falsa
21
Quando si viaggia in fila con altri veicoli, è opportuno spostarsi al centro della carreggiata, per controllare la situazione del traffico
Vera
Falsa
22
La strada è normalmente riservata alla circolazione dei soli veicoli e animali
Vera
Falsa
23
Nelle autostrade possono circolare solo le autovetture
Vera
Falsa
24
Nelle aree pedonali possono transitare tutti gli autoveicoli, ma con prudenza
Vera
Falsa
25
Il conducente di un veicolo deve rispettare gli agenti del traffico e collaborare con essi
Vera
Falsa
26
Le strade extraurbane principali sono dotate di apposite aree di sosta
Vera
Falsa
27
La banchina divide la carreggiata in due corsie
Vera
Falsa
28
Quando vi sono bambini fermi al semaforo, si può essere certi che attraversino la strada solo quando il semaforo pedonale abbia la luce verde accesa
Vera
Falsa
29
Bisogna lasciare liberi gli attraversamenti pedonali e quelli ciclabili in caso di formazione di code di veicoli
Vera
Falsa
30
L'intersezione (incrocio) a raso può essere regolata da semaforo
Vera
Falsa
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