Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

2

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

3

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

4

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

5

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

6

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

7

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

8

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

9

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

10

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

11

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

12

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

13

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

14

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

15

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

16

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

17

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

18

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

19

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

20

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

21

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

22

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

23

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

25

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

26

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata