Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

2

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

3

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

4

Il volante non può essere regolato in altezza

5

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

6

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

7

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

8

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

9

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

10

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

11

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

12

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

13

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

14

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

15

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

16

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

17

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

18

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

19

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

20

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

21

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

22

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

23

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

24

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

25

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

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Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

27

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

28

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

29

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento

30

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

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