Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

2

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

3

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

4

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

5

Il volante non può essere regolato in altezza

6

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

7

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

8

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

9

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

10

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

11

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

12

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

13

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

14

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

15

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

16

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

17

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

18

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

19

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

20

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

21

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

22

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

23

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

24

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

25

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

26

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

27

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

28

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

29

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

30

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

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