Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

2

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

3

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

4

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

5

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

6

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

7

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

8

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

9

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

10

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

11

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

12

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

13

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

14

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

15

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

16

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

17

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

18

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

19

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

20

Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

21

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

22

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

23

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

24

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

25

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

26

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

27

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

28

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

29

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

30

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

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