Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

2

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

3

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

4

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

5

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

6

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

7

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

8

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

9

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

10

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

11

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

12

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

13

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

14

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

15

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

16

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

17

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

18

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

19

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

20

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

21

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

22

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

23

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

24

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

25

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

26

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

27

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

28

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione