Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

2

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

3

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

4

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

5

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

6

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote

7

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

8

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

9

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

10

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

11

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

12

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

13

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

14

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

15

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

16

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

17

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

18

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

19

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

20

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

21

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

22

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

23

Adesivi, ciondoli o altri oggetti applicati sui vetri del veicolo possono ridurre la visibilità del conducente

24

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

25

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

26

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

27

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

28

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

29

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

30

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

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