Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

2

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

3

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

4

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

5

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

6

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

7

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

8

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

9

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

10

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

12

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

13

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

14

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

15

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

16

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

17

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

18

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

19

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

21

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

23

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore si può utilizzare una coperta bagnata per spegnere le fiamme

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

25

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

26

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

27

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

28

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

30

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

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