Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

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1

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

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La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

3

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

4

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

5

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

6

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

7

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

8

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

9

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

10

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

11

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

12

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

13

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

14

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

15

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

16

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

17

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

18

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

19

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

20

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

21

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

22

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

23

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

24

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

25

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

26

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

27

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

28

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

29

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

30

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

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