Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

2

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

3

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

4

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

5

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

6

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

7

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

8

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

9

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

10

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

11

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

12

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

13

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

14

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

15

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

16

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

17

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

18

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

19

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

20

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

21

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

22

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

23

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

24

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

25

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

26

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

27

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

28

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

29

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

30

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

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