Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

2

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

3

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

4

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

5

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

6

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

7

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

8

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

9

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

10

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

11

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

12

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

13

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

14

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

15

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

16

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

17

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

18

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

19

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

20

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

21

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

22

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

23

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

24

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

25

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

26

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

27

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

28

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

29

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

30

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

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