Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

2

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

3

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

4

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

5

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

6

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

7

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

8

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

9

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

10

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

11

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

12

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

13

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

14

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

15

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

16

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

17

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

18

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

19

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

20

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

21

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

22

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

23

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

24

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

25

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

26

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

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La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

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Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

29

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

30

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

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