Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

La forza aderente consente il movimento del veicolo

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Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

3

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

4

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

5

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

6

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

7

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

8

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

9

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

10

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

11

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

12

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

13

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

14

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

15

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

16

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

17

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

18

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

19

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

20

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

21

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

22

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

23

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

24

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

25

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

26

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

27

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

28

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

29

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

30

Il volante non può essere regolato in altezza

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