Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

2

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

3

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

4

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

5

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

6

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

7

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

8

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

9

La forza aderente consente il movimento del veicolo

10

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

11

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

12

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

13

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

14

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

15

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

16

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

17

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

18

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

19

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

20

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

21

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

22

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

23

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

24

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

25

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

26

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

27

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

28

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

29

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

30

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore