Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

2

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

3

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

4

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

5

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

6

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

7

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

8

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

9

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

10

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

11

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

12

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

13

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

14

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

15

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

16

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

17

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

18

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

19

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

20

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

21

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

22

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

23

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

24

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

25

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

26

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

27

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

28

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

29

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

30

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

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