Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

2

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

3

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

4

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

5

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

6

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

7

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

8

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

9

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

10

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

11

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

12

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

13

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

14

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

15

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

16

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

17

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

18

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

19

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

20

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

21

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

22

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

23

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

24

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

25

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

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Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

27

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

28

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

29

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

30

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

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