Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

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La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

3

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

4

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

5

Il volante non può essere regolato in altezza

6

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

7

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

8

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

9

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

10

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

11

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

12

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

13

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

14

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

15

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

16

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

17

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

18

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

19

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

20

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

21

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

23

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

24

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

25

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

26

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

27

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

28

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

29

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

30

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

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