Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

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Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

3

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

4

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

5

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

6

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

7

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

8

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

9

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

10

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

12

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

13

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

14

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

15

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

16

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

17

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

18

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

19

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

20

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

21

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

22

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

23

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

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Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

25

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

26

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

27

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

28

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

29

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

30

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

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