Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

2

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

3

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

4

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

5

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

6

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

7

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

8

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

9

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

10

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

11

Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

12

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

13

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

14

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

15

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

16

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

17

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

18

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

19

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

20

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

21

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

23

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

25

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

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In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

27

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

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Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

29

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

30

Il volante non può essere regolato in altezza

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