Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

2

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

3

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

4

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

5

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

6

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

7

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

8

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

9

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

10

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

11

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

12

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

13

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

14

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

15

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

16

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

17

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

18

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

19

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

20

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

21

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

22

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

23

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

24

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

25

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

26

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

27

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

28

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

29

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

30

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

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