Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

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L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

3

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

4

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

5

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

6

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

7

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

8

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

9

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

10

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

11

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

12

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

13

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

14

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

15

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

16

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

17

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

18

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

19

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

20

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

21

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

22

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

23

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

24

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

25

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

26

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

27

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

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Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

29

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

30

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

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