Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

2

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

3

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

4

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

5

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

6

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

7

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

8

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

9

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

10

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

11

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

12

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

13

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

14

La forza aderente consente il movimento del veicolo

15

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

16

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

17

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

18

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

19

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

20

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

21

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

22

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

23

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

24

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

25

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

26

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

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Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

28

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

29

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

30

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

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