Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

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Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

3

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

4

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

5

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

6

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

7

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

8

Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada

9

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

10

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

11

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

12

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

13

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

14

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

15

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

16

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

17

Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

18

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

19

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

21

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

22

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

23

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

25

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

26

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

27

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

28

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

29

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

30

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

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