Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

2

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

3

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

4

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

5

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

6

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

7

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

8

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

9

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

10

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

11

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

12

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

13

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

14

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

15

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

16

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

17

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

18

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

19

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

20

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

21

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

22

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

23

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

24

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

25

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

26

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

27

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

28

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

29

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

30

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

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