Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

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Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

3

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

4

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

5

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

6

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

7

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

8

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

9

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

10

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

11

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

12

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

13

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

14

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

15

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

16

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

17

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

18

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

19

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

20

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

21

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

22

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

23

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

24

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

25

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

26

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

27

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

28

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

30

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

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