Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

2

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

3

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

4

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

5

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

6

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

7

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

8

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

9

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

10

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

11

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

12

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

13

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

14

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

15

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

16

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

17

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

18

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

19

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

20

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

21

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

22

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

23

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

24

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

25

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

26

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

27

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

28

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

29

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

30

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

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