Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

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Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

3

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

4

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

5

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

6

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

7

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

8

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

9

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

10

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

11

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

12

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

13

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

15

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

16

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

17

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

18

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

19

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

21

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore si può utilizzare una coperta bagnata per spegnere le fiamme

22

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

23

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

24

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

25

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

26

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

27

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

28

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

29

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

30

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

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