Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

2

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

3

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

4

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

5

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

6

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

7

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

8

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

9

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

10

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

11

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

12

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

13

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

14

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

15

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

16

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

17

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

18

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

19

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

20

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

21

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

22

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

23

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

24

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

25

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

26

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

27

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

28

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

29

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

30

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

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