Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

2

Adesivi, ciondoli o altri oggetti applicati sui vetri del veicolo possono ridurre la visibilità del conducente

3

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

4

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

5

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

6

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

7

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

8

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

9

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

10

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

11

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

12

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

13

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

14

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

15

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

16

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

17

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

18

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

19

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

20

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

22

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

23

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

24

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

25

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

26

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

27

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

28

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

29

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

30

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

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