Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

2

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

3

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

4

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

5

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

6

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

7

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

8

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

9

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

10

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

11

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

12

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

13

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

14

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

15

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

16

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

17

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

18

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

19

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

20

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

21

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

22

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

23

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

25

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

27

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

28

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

29

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

30

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

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