Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

2

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

3

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

4

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

5

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

6

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

7

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

8

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

9

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

10

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

11

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

13

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

14

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

15

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

16

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

17

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

18

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

19

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

20

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

21

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

22

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

23

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

24

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

25

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

26

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

27

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

28

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

29

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

30

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno