Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

2

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

3

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

4

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

5

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

6

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

7

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

8

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

9

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

10

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

11

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

12

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

13

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

14

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

15

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

16

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

17

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

18

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

19

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

20

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

21

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

22

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

23

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

25

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

27

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

28

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

29

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

30

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

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