Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

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L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

3

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

4

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

5

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

6

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

7

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

8

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

9

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

10

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

11

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

12

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

13

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

14

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

15

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

16

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

17

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

18

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

19

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

20

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

21

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

22

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

23

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

24

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

25

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

26

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

27

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

28

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

29

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

30

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

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