Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

2

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

3

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

4

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

5

La forza aderente consente il movimento del veicolo

6

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

7

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

8

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

9

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

10

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

11

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

12

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

13

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

14

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

15

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

16

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

17

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

18

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

19

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

20

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

21

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

22

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

23

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

24

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

25

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

26

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

27

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

28

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

29

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

30

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

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