Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

2

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

3

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

4

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

5

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

6

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

7

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

8

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

9

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

10

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

11

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

12

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

13

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

14

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

15

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

16

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

17

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

18

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

19

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

20

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

21

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

22

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

23

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

24

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

25

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

26

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

27

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

28

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

29

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

30

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

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