Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

2

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

3

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

4

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

5

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

6

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

7

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

8

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

9

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

10

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

11

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

13

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

14

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

15

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore si può utilizzare una coperta bagnata per spegnere le fiamme

16

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

17

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

18

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

19

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

20

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

21

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

22

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

23

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

24

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

25

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

26

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

27

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

28

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

30

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

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