Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

2

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

3

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

4

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

5

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

6

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

7

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

8

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

9

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

10

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

11

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

12

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

13

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

15

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

16

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

17

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

18

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

19

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

20

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

21

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

22

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

23

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

24

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

25

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

26

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

27

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

28

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

29

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

30

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

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