Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

2

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

3

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

4

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

5

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

6

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

7

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

8

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

9

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

10

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

11

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

12

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

13

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

14

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

15

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

16

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

17

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

18

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

19

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

20

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

21

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

22

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

23

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

24

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

25

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

26

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

27

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

28

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

29

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

30

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio