Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

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Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

3

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

4

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

5

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

6

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

7

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

8

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

9

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

10

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

11

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

12

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

13

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

14

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

15

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

16

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

17

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

18

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

19

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

20

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

21

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

22

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

23

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

24

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

25

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

26

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

27

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

28

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

29

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

30

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

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