Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

2

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

3

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

4

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

5

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

6

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

7

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

8

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

9

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

10

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

11

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

12

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

13

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

14

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

15

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

16

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

17

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

18

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

19

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

20

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

21

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

22

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

23

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

24

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

25

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

27

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

28

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

29

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

30

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

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