Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

2

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

3

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

4

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

5

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

6

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

7

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

8

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

9

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

10

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

11

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

12

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

13

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

14

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

15

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

16

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

17

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

18

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

19

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

20

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

21

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

22

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

23

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

24

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

25

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

26

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

27

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

28

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

29

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

30

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

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