Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

2

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

3

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

4

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

5

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

6

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

7

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

8

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

9

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

10

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

11

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

12

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

13

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

14

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

15

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

16

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

17

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

18

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

19

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

20

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

21

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

22

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

23

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

24

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

25

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

26

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

27

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

28

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

30

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

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