Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

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Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

3

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

4

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

5

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

6

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

7

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

8

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

9

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

10

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

11

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

12

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

13

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

14

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

15

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

16

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

17

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

18

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

19

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

20

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

21

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

23

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

24

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

25

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

26

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento

27

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

28

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

29

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

30

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

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