Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

2

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

3

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

4

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

5

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

6

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

7

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

8

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

9

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

10

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

11

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

12

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

13

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

14

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

15

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

16

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

17

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

18

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

19

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

20

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

21

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

22

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

23

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

24

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

25

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

26

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

27

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

28

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

29

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

30

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

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