Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Dopo un incidente, il rischio che scoppi un incendio è maggiore se il veicolo è dotato di interruttore inerziale, che blocca l'afflusso di carburante al motore

2

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

3

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

4

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

5

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

6

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

7

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

8

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

9

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

10

Il volante non può essere regolato in altezza

11

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

12

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

13

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

15

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

16

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

17

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

18

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

19

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

20

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

22

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

23

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote

24

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

25

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

26

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

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L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

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Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

29

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

30

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

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