Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

2

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

3

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

4

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

5

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

6

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

7

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

8

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

9

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

10

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

11

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

12

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

13

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

14

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

15

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

16

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

17

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

18

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

19

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

20

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

21

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

22

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

23

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

24

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

25

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

26

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

27

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

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Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

29

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

30

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

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