Home » Quiz patente per argomento » Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo
Vera
Falsa
2
In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme
Vera
Falsa
3
L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida
Vera
Falsa
4
Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori
Vera
Falsa
5
Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo
Vera
Falsa
6
Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada
Vera
Falsa
7
Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente
Vera
Falsa
8
Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia
Vera
Falsa
9
Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito
Vera
Falsa
10
Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione
Vera
Falsa
11
I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari
Vera
Falsa
12
Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza
Vera
Falsa
13
Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri
Vera
Falsa
14
L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h
Vera
Falsa
15
Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale
Vera
Falsa
16
Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato
Vera
Falsa
17
Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo
Vera
Falsa
18
Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente
Vera
Falsa
19
Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo
Vera
Falsa
20
Dopo un incidente, il rischio che scoppi un incendio è maggiore se il veicolo è dotato di interruttore inerziale, che blocca l'afflusso di carburante al motore
Vera
Falsa
21
Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate
Vera
Falsa
22
Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura
Vera
Falsa
23
Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno
Vera
Falsa
24
La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani
Vera
Falsa
25
L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata
Vera
Falsa
26
Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante
Vera
Falsa
27
Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico
Vera
Falsa
28
È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante
Vera
Falsa
29
I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)
Vera
Falsa
30
La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore
Vera
Falsa
Timer   
Domanda Successiva Domanda Precedente Visualizza tutte le domande
Iter Patente B

Patente B: l’iter passo-passo dalla domanda all’esame

Stai per prendere la Patente B? Qui trovi un percorso passo-passo e aggiornato: requisiti, documenti, domanda, teoria, foglio rosa e pratica. Ti guidiamo in modo semplice, con

Documenti Patente B e prenotazioni

Documenti e prenotazioni: cosa serve davvero per iniziare la Patente B

Hai tutto in un’unica checklist pratica: qui trovi documenti obbligatori, moduli, pagamenti e passi per prenotare. In fondo trovi anche i link rapidi ai nostri quiz e alle guide dell’ite

Scuola Guida o privatista? Pro e contro come scegliere

Scuola Guida o privatista? Pro e contro come scegliere

Stai iniziando il percorso per la Patente B e vuoi una decisione chiara, senza giri di parole: in questa pagina trovi un confronto pratico tra autoscuola e privatista, con criteri semplici per scegl

Esame teoria patente B

Esame teoria Patente B: struttura reale, tempi, tentativi e cosa aspettarti

La prova teorica della patente B si svolge al computer presso gli Uffici della Motorizzazione. Il questionario è a risposta Vero/Falso, con tempi e criteri identici in tutta Italia. Qui trovi

Foglio rosa patente B

Foglio rosa Patente B: regole, validità e cosa fare

Hai superato la teoria e vuoi metterti alla guida in sicurezza? Qui trovi, in modo chiaro e aggiornato, come funziona il foglio rosa per la Patente B: quando viene rilasciato, quanto dura, quante pr

Esame pratico patente B

Esame pratico Patente B: percorso, valutazione e consigli

La prova pratica verifica che tu sappia controllare il veicolo e circolare in sicurezza nel traffico reale. Si svolge su un’auto con doppi comandi, con a bordo l’istruttore e l’esa