Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

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Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

3

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

4

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

5

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

6

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

7

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

8

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

9

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

10

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

11

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

12

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

13

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

14

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

15

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

16

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

17

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

18

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

19

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

20

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

21

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

22

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

23

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

24

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

25

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

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Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

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La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

28

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

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L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

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Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

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