Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

2

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

3

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

4

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

5

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

6

La forza aderente consente il movimento del veicolo

7

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

8

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

9

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

10

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

11

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

12

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

13

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

14

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

15

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

16

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

17

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

18

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

19

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

20

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

21

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

22

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

23

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

24

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

25

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

26

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

27

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

28

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

29

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

30

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

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