Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

2

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

3

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

4

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

5

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

6

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

7

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

8

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

9

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

10

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

11

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

12

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

13

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

14

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

15

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

16

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

17

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

18

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

19

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

20

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

21

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

22

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

23

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

24

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

25

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

26

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

27

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

28

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

29

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

30

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

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