Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

2

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

3

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

4

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

5

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

6

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

7

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

8

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

9

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

10

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

11

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

13

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

14

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

15

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

16

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

17

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

18

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

19

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

20

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

21

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

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Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

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La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

24

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

25

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

26

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

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Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

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Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

29

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

30

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

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