Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

2

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

3

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

4

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

5

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

6

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

7

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

8

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

9

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

10

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

12

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

13

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

14

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

15

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

16

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

17

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

18

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

19

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

20

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

21

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

22

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

23

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

24

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

25

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

26

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

27

Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada

28

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

29

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

30

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

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