Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

2

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

3

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

4

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

5

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

6

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

7

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

8

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

9

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

10

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

11

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

12

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

13

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

14

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

15

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

16

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

17

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

18

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

19

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

20

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

21

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

22

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

23

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

25

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

26

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

27

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

28

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

30

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

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