Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

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Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

3

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

4

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

5

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

6

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

7

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

8

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

9

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

10

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

11

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

12

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

13

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

14

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

15

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

16

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

17

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

18

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

19

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

20

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

21

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

22

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

23

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

24

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

25

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

26

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

27

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

28

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

29

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

30

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

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