Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

2

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

3

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

4

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

5

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

6

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

7

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

8

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

9

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

10

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

11

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

12

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

13

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

15

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

16

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

17

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

18

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

19

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

20

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

21

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

22

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

23

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

24

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

25

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

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Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

27

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

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Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

29

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

30

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

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