Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

2

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

3

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

4

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

5

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

6

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

7

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

8

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

9

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

10

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

11

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

12

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

13

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

14

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

15

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

16

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

17

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

18

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

19

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

20

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

22

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

23

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

24

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

25

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

26

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

27

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

28

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

29

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

30

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

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