Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

2

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

3

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

4

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

5

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

6

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

7

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

8

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

9

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

10

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

11

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

12

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

13

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

14

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

15

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

16

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

17

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

18

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

19

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

21

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

22

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

23

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

25

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

26

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

27

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

28

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada