Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

2

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

3

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

4

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

5

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

6

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

7

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

8

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

9

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

10

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

11

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

12

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

13

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

14

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

15

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

16

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

17

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

18

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

19

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

20

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

21

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

22

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

23

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

24

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

25

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

26

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

27

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

28

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

29

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

30

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

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