Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

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Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

3

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

4

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

5

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

6

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

7

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

8

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

9

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

10

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

11

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

12

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

13

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

14

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

15

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

16

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

17

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

18

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

19

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

20

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

21

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento

23

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

24

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

25

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

26

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

27

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

28

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

29

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

30

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

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