Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

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La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

3

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

4

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

5

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

6

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

7

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

8

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

9

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

10

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

11

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

12

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

13

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

14

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

15

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

16

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

17

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

18

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

19

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

20

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

21

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

22

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

23

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

25

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

26

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

27

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

28

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

29

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

30

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

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