Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

2

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

3

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

4

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

5

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

6

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

7

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

8

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

9

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

10

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

11

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

12

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

13

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

14

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

15

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

16

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

17

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

18

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

19

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

20

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

21

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

22

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

23

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

24

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

25

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

26

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

27

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

28

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

29

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

30

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando