Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

2

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

3

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

4

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

5

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

6

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

7

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

8

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

9

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

10

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

11

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

12

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

13

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

14

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

15

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

16

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

17

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

18

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

19

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore si può utilizzare una coperta bagnata per spegnere le fiamme

20

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

21

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

22

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

23

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

25

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

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Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

27

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

28

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

29

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

30

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

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