Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

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Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

3

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

4

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

5

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

6

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

7

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

8

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

9

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

10

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

11

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

12

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

13

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

14

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

15

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

16

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

17

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

18

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

19

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

20

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

21

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

22

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

23

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

24

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

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In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

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Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

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Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

28

La forza aderente consente il movimento del veicolo

29

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

30

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

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