Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

2

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

3

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

4

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

5

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

6

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

7

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

8

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

9

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

10

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

11

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

13

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

14

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

15

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

16

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

17

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

18

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

19

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

20

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

21

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

22

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

23

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

24

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

25

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

26

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

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Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

28

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

29

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

30

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

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