Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

2

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

3

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

4

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

5

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

6

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

7

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

8

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

9

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

10

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

11

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

12

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

13

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

14

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

15

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

16

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

17

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

18

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

19

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

20

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

21

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

22

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

23

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

24

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

25

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

26

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

27

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

28

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

29

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

30

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

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