Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre scendere e abbandonare rapidamente il veicolo per mettersi in salvo

Sulle strade extraurbane principali, che abbiano particolari caratteristiche costruttive e di sicurezza, è possibile che il limite massimo di velocità sia di 130 km/h

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito per i quadricicli non leggeri è di 70 km/h

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere pericoloso solo nelle ore notturne

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autotreni

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è ordinariamente di 110 km/h per i motocicli

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate nei centri abitati è di 40 km/h

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito sulle strade urbane è di 80 km/h

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio in cui si ha precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà solo del conducente del veicolo proveniente dalla strada senza diritto di precedenza

Sulle autostrade è consentito superare, nelle ore notturne, la velocità di 130 km/h, purché si usino i proiettori a luce abbagliante

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria

I limiti massimi di velocità vigenti sulle autostrade e sulle strade extraurbane non sono identici in tutti gli stati d'Europa

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, danno segni d'incertezza

L'eccessiva velocità in curva può determinare il ribaltamento del veicolo

È obbligatorio ridurre la velocità in prossimità degli autovelox

Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/h per autocaravan di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate

La velocità va diminuita in caso di abbagliamento dovuto al sole

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna rallentare progressivamente, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue

È obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva

In autostrada, nella corsia riservata al sorpasso, non è consentito superare la velocità di 110 km/h

È obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/h

Si deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 70 km/h

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sui motocicli di cilindrata superiore a 150 cm3

È obbligatorio ridurre la velocità fuori dai centri abitati

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere