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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente B Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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30

1

È obbligatorio ridurre la velocità solo se l'autovettura è scarica
Vera
Falsa

2

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada
Vera
Falsa
Segnale 301

3

I contrassegni rappresentati in figura indicano le velocità massime consentite al veicolo sul quale sono applicati
Vera
Falsa

4

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autotreni
Vera
Falsa

5

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate nei centri abitati è di 40 km/h
Vera
Falsa

6

È obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia
Vera
Falsa

7

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 110 km/h per autoveicoli fino a 3,5t
Vera
Falsa

8

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna azionare immediatamente la segnalazione luminosa di pericolo
Vera
Falsa

9

Sulle strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità per le macchine agricole e le macchine operatrici è di 70 km/h, se hanno in funzione il dispositivo a luce gialla lampeggiante
Vera
Falsa

10

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere pericoloso solo nelle ore notturne
Vera
Falsa

11

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 70 km/h
Vera
Falsa

12

È obbligatorio regolare la velocità nelle forti discese
Vera
Falsa

13

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili
Vera
Falsa

14

Se si attraversa un incrocio con diritto di precedenza, non si ha alcun obbligo di rallentare
Vera
Falsa

15

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito per macchine agricole e macchine operatrici con pneumatici è di 40 km/h
Vera
Falsa

16

Il limite di velocità sulle strade extraurbane principali per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 90 km/h
Vera
Falsa

17

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi all'uscita dei centri abitati
Vera
Falsa

18

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per autovetture con carrello appendice
Vera
Falsa

19

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito sulle strade urbane è di 80 km/h
Vera
Falsa

20

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere
Vera
Falsa

21

La velocità deve essere moderata nei tratti di strada a visuale non libera
Vera
Falsa

22

La velocità deve essere particolarmente moderata nei tratti di strada in cui manca la visibilità (curve, dossi)
Vera
Falsa

23

Il limite massimo di velocità per i ciclomotori è di 45 km/h
Vera
Falsa

24

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 130 km/h per le autovetture con rimorchio
Vera
Falsa

25

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna sterzare bruscamente
Vera
Falsa

26

Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa sempre più difficoltoso arrestare il veicolo
Vera
Falsa

27

In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo
Vera
Falsa

28

La velocità deve essere particolarmente moderata quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa

29

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, bisogna spostarlo, spingendolo quanto prima fuori dai binari
Vera
Falsa

30

La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata
Vera
Falsa
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