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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente B Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
1
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30
1
Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ha un sovraccarico di corrente elettrica
Vera
Falsa
2
Segnale 301
I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sui motocicli di cilindrata superiore a 150 cm3
Vera
Falsa
3
Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre scendere e abbandonare rapidamente il veicolo per mettersi in salvo
Vera
Falsa
4
Il limite massimo di velocità per un motociclo nei centri abitati, è ordinariamente di 50 km/h
Vera
Falsa
5
Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti
Vera
Falsa
6
Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla distanza del luogo da raggiungere
Vera
Falsa
7
Salvo diversa segnalazione, per i ciclomotori il limite massimo di velocità consentito è di 45 km/h
Vera
Falsa
8
La velocità dei veicoli deve essere regolata in modo da non causare intralcio alla circolazione
Vera
Falsa
9
Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone
Vera
Falsa
10
Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore
Vera
Falsa
11
È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa
12
Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per autocarri di massa complessiva fino a 3,5 t
Vera
Falsa
13
In autostrada, nella corsia riservata al sorpasso, non è consentito superare la velocità di 110 km/h
Vera
Falsa
14
Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti
Vera
Falsa
15
Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice
Vera
Falsa
16
Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h
Vera
Falsa
17
È obbligatorio ridurre la velocità in presenza di qualunque segnale stradale
Vera
Falsa
18
È obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia
Vera
Falsa
19
Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello occorre allontanarsi di almeno cento metri il prima possibile
Vera
Falsa
20
Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per motocicli
Vera
Falsa
21
Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito sulle strade extraurbane principali è di 110 km/h
Vera
Falsa
22
Il conducente deve regolare la velocità tenendo conto esclusivamente dei limiti massimi
Vera
Falsa
23
È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da neve
Vera
Falsa
24
Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i motocicli
Vera
Falsa
25
Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 90 km/h per i motocicli
Vera
Falsa
26
Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per motocicli
Vera
Falsa
27
Si è tenuti a regolare la velocità in funzione della velocità dei veicoli che seguono
Vera
Falsa
28
È obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne
Vera
Falsa
29
Ai passaggi a livello occorre usare la massima prudenza e moderare la velocità, per evitare situazioni di pericolo che comportino la collisione con le barriere del passaggio stesso
Vera
Falsa
30
Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada
Vera
Falsa
Timer   
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