1

In un secondo, si percorrono circa m 42 se si viaggia a 150 km/h

2

Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede

3

Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri

4

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)

5

Lo spazio di frenatura si quadruplica se la velocità si raddoppia

6

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare il tamponamento

7

La distrazione del conducente non è determinata dall'uso del "cellulare"

8

La distanza di sicurezza dipende dalla potenza del veicolo che precede

9

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita

10

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni atmosferiche

11

La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo

12

La distanza di sicurezza deve essere aumentata quando il veicolo che precede trasporta un carico sporgente, poco stabile

13

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'ampiezza della carreggiata

14

La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso

15

Lo spazio di frenatura aumenta se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa

16

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h deve essere di circa 2 metri

17

Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica

18

La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazione

19

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro laterale

20

La distrazione del conducente può essere causata dall'accensione del cellulare

21

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto

22

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è innevata

23

La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue

24

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede

25

La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri

26

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata

27

Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici

28

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale

29

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 20 metri

30

Sulla distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che precede influisce il tipo di servosterzo utilizzato