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Distanza di sicurezza

Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2025.


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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30
1
Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede
Vera
Falsa
2
Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'entità del carico
Vera
Falsa
3
Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica
Vera
Falsa
4
Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada
Vera
Falsa
5
Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità
Vera
Falsa
6
La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa
7
Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità
Vera
Falsa
8
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri
Vera
Falsa
9
La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa
10
La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri
Vera
Falsa
11
Sulla distanza di sicurezza influisce la velocità a cui si viaggia
Vera
Falsa
12
Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita
Vera
Falsa
13
In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa
14
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri
Vera
Falsa
15
In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa
16
La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità
Vera
Falsa
17
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri
Vera
Falsa
18
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri
Vera
Falsa
19
Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli
Vera
Falsa
20
Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici
Vera
Falsa
21
La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente
Vera
Falsa
22
Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa
23
Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici
Vera
Falsa
24
Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità
Vera
Falsa
25
Il conducente deve commisurare la distanza di sicurezza anche in base alla propria prontezza di riflessi
Vera
Falsa
26
Sulla distanza di sicurezza influisce il carico trasportato dal veicolo
Vera
Falsa
27
La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno a mano
Vera
Falsa
28
In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa
29
Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa
30
In un secondo, si percorrono circa m 28 se si viaggia a 100 km/h
Vera
Falsa
Timer   
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