1

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica

2

La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue

3

In un secondo, si percorrono circa m 14 se si viaggia a 50 km/h

4

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici

5

Quando si marcia in colonna, conviene aumentare la distanza di sicurezza, per evitare tamponamenti a catena

6

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici

7

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla potenza del motore

8

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 42 metri

9

La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri nelle forti discese

10

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede

11

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza anche sulla base della velocità del veicolo di cui è alla guida

12

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati

13

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 20 metri

14

Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici

15

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 20 metri

16

Sulla distanza di sicurezza influisce la dimensione del veicolo che precede

17

La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri, in caso di forte pioggia

18

Lo spazio di frenatura è indipendente dalla velocità

19

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di ruote del veicolo

20

La distrazione del conducente non è determinata dall'uso del "cellulare"

21

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)

22

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 20 metri

23

La distanza di sicurezza deve essere sempre uguale allo spazio di frenatura del veicolo

24

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'ampiezza della carreggiata

25

Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità

26

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base allo stato di efficienza del veicolo

27

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione

28

La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione

29

Sulla distanza di sicurezza influisce l'efficienza del freno di servizio

30

Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri