1

La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazione

2

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 10 metri

3

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in discesa

4

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono

5

Lo spazio di frenatura diminuisce sul tratto in discesa di un dosso

6

La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo

7

Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità

8

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri

9

Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata

10

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada

11

Sulla distanza di sicurezza influisce il carico trasportato dal veicolo

12

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h

13

Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede

14

Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri

15

La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso

16

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri

17

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base allo stato di efficienza del veicolo

18

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici

19

Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo

20

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto

21

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di ruote del veicolo

22

La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente

23

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata

24

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in salita

25

La distrazione del conducente può essere causa di incidenti

26

La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi

27

In un secondo, si percorrono circa m 14 se si viaggia a 50 km/h

28

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici

29

In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h

30

La distanza di sicurezza è commisurata anche alla presenza del servosterzo