Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso