Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

2

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

3

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

4

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

5

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

6

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

7

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

8

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

9

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

10

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

11

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

13

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

15

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

16

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

17

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

18

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

19

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

20

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

21

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

23

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

24

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

25

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

26

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

27

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

28

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

29

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

30

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

31

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

32

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

33

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

34

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

35

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

36

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

37

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

38

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

39

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

40

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)