Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

2

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

3

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

5

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

6

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

9

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

12

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

13

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

14

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

15

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

17

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

18

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

19

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

20

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

21

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

22

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

23

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

25

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

27

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

28

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

30

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

31

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

32

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

33

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

34

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

35

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

36

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

37

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

38

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

39

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

40

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore